
Avec Flow, concevez des réseaux de transport public plus rapides et plus fiables, qui amènent le plus de voyageurs possible à destination. Calculez des millions de scénarios en quelques minutes pour trouver les meilleures options pour votre ville, avant même de déplacer un seul poteau d’arrêt.
Les quartiers se développent, les emplois se déplacent et la demande évolue d’une rue à l’autre. Flow part toujours des déplacements que les gens effectuent aujourd’hui : où les voyageurs montent, où ils descendent et quels flux origine-destination ressortent de vos données de fréquentation.
Une ville moyenne, dont la population avait quadruplé sans que ses lignes évoluent, a restructuré son réseau à partir de ces déplacements : en un an, la fréquentation de son réseau de bus a doublé. Flow est un logiciel de planification et d’optimisation de réseaux conçu précisément pour ce travail. Il s’adresse aux autorités organisatrices et aux réseaux comme aux exploitants privés et bureaux d’études, de l’étude d’un seul axe à la restructuration complète d’un réseau.
Déplacez un arrêt, modifiez un itinéraire, ajustez une fréquence. L’ensemble du réseau est réévalué en temps réel, pour que vous mesuriez l’effet de chaque modification.
Indiquez vos arbitrages : Flow génère en quelques minutes des millions de variantes de réseau et vous présente les trois meilleures au regard de vos exigences.
Adaptez votre réseau en un clic à une fermeture de voirie ou à un nouveau pôle générateur de déplacements, ou laissez Flow repérer des tendances dans les données en temps réel, comme les trains de bus, et proposer une mesure corrective.
Déplacez un arrêt, modifiez un itinéraire, ajustez une fréquence. L’ensemble du réseau est réévalué en temps réel, pour que vous mesuriez l’effet de chaque modification.
Un réseau est un arbitrage entre objectifs et contraintes : la vitesse, la couverture et la fréquentation que vous visez, face aux véhicules, aux conducteurs et au budget dont vous disposez.
Flow rend cet arbitrage explicite. Vous fixez la pondération de chaque objectif, et les contraintes sont des limites strictes que l’optimiseur ne peut pas dépasser. Vous obtenez ainsi les réseaux qui, à budget d’offre constant, permettent le plus grand nombre de déplacements réellement effectués.
Flow s’appuie sur les flux de données et les comptages que votre réseau produit déjà, et restitue son travail de la même manière : scénarios validés, cartes et rapports dans les formats qu’attendent vos autres systèmes.
Le réseau est chargé à partir du flux GTFS que vous publiez, et les scénarios validés sont exportés vers vos outils de graphicage et d’habillage et vers vos systèmes d’information voyageurs.
Les comptages automatiques de voyageurs (APC) calibrent le modèle de demande, et les temps de parcours et la ponctualité sont tirés de l’historique de localisation de vos véhicules (SAEIV/AVL).
Les flux origine-destination sont estimés à partir de vos comptages : les scénarios sont ainsi évalués face à la demande réelle.
Cartes pour les élus, tableaux d’indicateurs par scénario et tableaux d’équité de l’offre exigés aux États-Unis pour l’analyse Title VI.
Flow est développé avec une équipe de spécialistes reconnus de la planification et du graphicage, dont l’expérience va de la conception de réseaux de BHNS (bus à haut niveau de service) à l’échelle d’une agglomération, avec leurs lignes de rabattement, à la rédaction de plans stratégiques nationaux pour les transports publics et à l’enseignement de la planification des transports à l’université. Cette expérience de la planification s’accompagne d’une solide expertise en mathématiques appliquées et en calcul scientifique. Le réseau de lignes d’une ville peut prendre un nombre astronomique de configurations, c’est pourquoi les outils de planification ont toujours dû simplifier. L’optimiseur de Flow prend en compte simultanément chaque ligne, chaque fréquence et chaque contrainte, et explore directement l’ensemble du problème. Nous développons Flow aux côtés des équipes qui l’utilisent : les réseaux et les autorités organisatrices apportent leurs questions de planification les plus complexes, nous les modélisons ensemble, et Flow accompagne le travail jusqu’au plan présenté aux élus.
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