Treffen Sie uns auf der InnoTrans 2026 in Berlin · Vortrag am Donnerstag, 24. September, 16:45 Uhr, Halle 7.1a
FlowTransit

Richten Sie Ihr Netz an den Wegen von heute aus

Mit Flow entwerfen Sie schnellere und zuverlässigere ÖPNV-Netze, die möglichst viele Menschen an ihr Ziel bringen. Berechnen Sie Millionen von Szenarien in wenigen Minuten und finden Sie die besten Optionen für Ihre Stadt, bevor auch nur ein Haltestellenschild versetzt wird.

Belastbare Netze, die mit Ihrer Stadt Schritt halten

Stadtteile wachsen, Arbeitsplätze verlagern sich und die Nachfrage verändert sich Straßenzug für Straßenzug. Flow setzt bei jedem Plan an den Wegen an, die Menschen heute tatsächlich zurücklegen: wo Fahrgäste einsteigen, wo sie aussteigen und welche Quelle-Ziel-Beziehungen Ihre Fahrgastdaten zeigen.

Eine mittelgroße Stadt, deren Einwohnerzahl sich vervierfacht hatte, während die Linien unverändert geblieben waren, ordnete ihr Netz nach diesen Wegen neu. Innerhalb eines Jahres verdoppelten sich die Fahrgastzahlen im Busverkehr. Flow ist eine Software für Linienplanung und Netzoptimierung, die genau für diese Arbeit entwickelt wurde. Sie richtet sich an Verkehrsbetriebe und Aufgabenträger ebenso wie an private Verkehrsunternehmen und Planungsbüros, von der Untersuchung eines einzelnen Korridors bis zur vollständigen Netzneuordnung.

Was Flow Planungsteams im ÖPNV bietet

Ihr Netz entwerfen und verwalten

Verlegen Sie eine Haltestelle, führen Sie eine Linie durch eine andere Straße oder passen Sie den Takt an. Das gesamte Netz wird in Echtzeit neu bewertet, sodass Sie die Wirkung jeder Änderung sofort sehen.

  • Linien per Drag-and-drop zeichnen, die am realen Straßennetz einrasten
  • Takt und Bedienungszeitraum je Linie und Verkehrszeit festlegen
  • Gemeinsam planen: Kommentare und Varianten im Kollaborationsmodus
Ihr Netz entwerfen und verwalten, Aufnahmen aus dem Produkt

Das Netz optimieren

Sie legen Ihre Prioritäten fest und Flow erzeugt in wenigen Minuten Millionen alternativer Netzentwürfe. Als Ergebnis erhalten Sie die drei besten Netzvarianten für Ihre Anforderungen.

  • Gewichtungen und Randbedingungen direkt aus Ihren verkehrspolitischen Vorgaben
  • Jede Variante wird nach Reisegeschwindigkeit, Zuverlässigkeit, Erschließung und Kosten bewertet
  • Die drei besten Varianten sind danach benannt, was sie jeweils optimieren
Das Netz optimieren, Aufnahmen aus dem Produkt

Laufende Planung

Passen Sie Ihr Netz mit einem Klick an Straßensperrungen oder neue wichtige Ziele an, oder lassen Sie Flow Muster in Echtzeitdaten erkennen, etwa Pulkbildung bei Bussen, und eine Maßnahme vorschlagen.

  • Umleitungen bei Straßensperrungen mit einem Klick
  • Neue Schulen, Krankenhäuser und Veranstaltungsorte fließen in die Planung ein
  • Pulkbildung und Nachfrageverschiebungen werden mit einem Lösungsvorschlag gemeldet
Laufende Planung, Aufnahmen aus dem Produkt

Holen Sie aus jedem in den ÖPNV investierten Euro so viele Kilometer wie möglich heraus

Jedes Netz ist eine Abwägung zwischen Zielen und Randbedingungen: auf der einen Seite die Reisegeschwindigkeit, Erschließung und Nachfrage, die Sie erreichen wollen, auf der anderen die Fahrzeuge, das Fahrpersonal und das Budget, die Ihnen zur Verfügung stehen.

Flow macht diese Abwägung transparent. Ziele erhalten Gewichtungen, die Sie selbst festlegen, und Randbedingungen sind feste Grenzen, die der Optimierer nicht überschreiten kann. Das Ergebnis sind Netze, die aus einem festen Leistungsbudget das meiste herausholen, gemessen an den Fahrten, die Menschen tatsächlich unternehmen.

Ziele
Kosten Angebot
Erschließung Nachfrage
Reisezeit Weniger Umstiege
Randbedingungen
+18 weitere Randbedingungen

Flow arbeitet mit den Daten, die Sie bereits haben

Flow nutzt die Datenfeeds und Zählungen, die in Ihrem Haus ohnehin entstehen, und gibt die Ergebnisse auf demselben Weg zurück: freigegebene Szenarien, Karten und Berichte in den Formaten, die Ihre anderen Systeme erwarten.

GTFS-Import und -Export

Das Netz wird aus dem GTFS-Fahrplanfeed geladen, den Sie veröffentlichen. Freigegebene Szenarien gehen zurück an Ihre Dienst- und Umlaufplanung und Ihre Fahrgastinformationssysteme.

Fahrgastzählung und Fahrzeugortung

Daten der automatischen Fahrgastzählung (AFZ/APC) kalibrieren das Nachfragemodell. Fahrzeiten und Pünktlichkeit stammen aus Ihren historischen Fahrzeugortungsdaten (AVL/RBL).

Nachfragemodellierung

Quelle-Ziel-Beziehungen werden aus Ihren Zählungen geschätzt, sodass Szenarien an der tatsächlichen Nachfrage gemessen werden.

Unterlagen für Entscheidungen

Karten für die Gremien, Bewertungsübersichten je Szenario und die Tabellen zur Angebotsgerechtigkeit, die für die in den USA vorgeschriebene Title-VI-Prüfung nötig sind.

Von Fachleuten der Verkehrsplanung für die Verkehrsplanung entwickelt

Flow entsteht gemeinsam mit einem Team führender Fachleute aus Netz-, Fahr- und Dienstplanung. Ihre Erfahrung reicht vom Entwurf stadtweiter Netze für Bus Rapid Transit (BRT) samt Zubringersystemen über die Ausarbeitung nationaler Strategiepläne für den öffentlichen Verkehr bis zur Lehre in ÖPNV-Planung an Universitäten. Diese Planungserfahrung verbinden wir mit fundierter Expertise in rechnergestützter Mathematik. Ein städtisches Liniennetz lässt sich auf astronomisch viele Arten konfigurieren, weshalb Planungswerkzeuge bisher immer vereinfachen mussten. Der Optimierer von Flow berücksichtigt alle Linien, Takte und Randbedingungen gleichzeitig und durchsucht den gesamten Lösungsraum direkt. Außerdem entwickeln wir Flow gemeinsam mit den Planungsteams, die es einsetzen: Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger bringen ihre schwierigsten Planungsfragen ein, wir modellieren sie gemeinsam, und Flow begleitet die Arbeit bis zu dem Plan, der den Gremien vorgelegt wird.

Erleben Sie Flow mit Ihrem eigenen Netz

Buchen Sie eine Vorführung und bringen Sie die Planungsfrage mit, an der Sie gerade arbeiten.

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